2 мая власти Барнаула заключили контракты с МУП «Горэлектротранс» на обслуживание автобусных маршрутов № 1 и 10. Как следует из данных портала Госзакупок, в рамках этих обязательств муниципальное предприятие получит свыше 265 млн рублей.
Чиновники провели формальную процедуру отбора подрядчика на обслуживание маршрутов общественного транспорта № 1 и 10, которые в скором времени возобновят работу после нескольких лет фактического отсутствия. Как и сообщали власти до аукционов, на них будет работать МУП «Горэлектротранс», которому передали 41 автобус, закупленный почти за 700 млн рублей. Эти деньги правительство Алтайского края в прошлом год получило в качестве казначейского кредита.
По информации из материалов Госзакупок, соответствующие контракты комитет по дорожному хозяйству и транспорту заключил с предприятием 2 мая. Других претендентов на упомянутые маршруты у организации не было, поэтому она получила подряды по максимальной цене. В общей сложности «Горэлектротрансу» заплатят за обслуживание «единицы» и «десятки» 265,8 млн рублей. За эти деньги МУП будет работать до конца марта 2025 года.
Напомним, что 24 апреля в Барнауле началась обкатка новых автобусов на маршрутах № 1 и 10. Предполагалось, что они выйдут на линии в конце апреля, но этого не произошло.
03.05.2024 11:01
03.05.2024 11:08
а вы думали, бесплатное из воздуха берётся? чудес не бывает - не хотите платить вы, заплатят из ваших налогов, забрав эти деньги с ремонта дорог или квартир сиротам...
03.05.2024 11:14
Только на кладбище.
03.05.2024 11:18
Т.е мэрия соглашается,что тариф 35 рублей убыточен? А если нет,тогда в чьи карманы перекочуют 265 миллионов?
03.05.2024 11:27
так и есть - за 35 рублей вы ездите на дешевых китайских развалюхах, которые судя по их выхлопу заправляют токсичной ослиной мочой (которая вас травит, кстати), с хамами-водителями...
весь мировой опыт свидетельствует о том, что городской транспорт нормально живёт и развивается при цене поездки в среднем в 1 бакс... во всех остальных случаях, чтобы транспорт жил и развивался, его дотируют. другого ничего не придумано.
03.05.2024 11:32
Хренушки они оплатят! Мэрзкий бизнес не может работать в убыток.
03.05.2024 12:43
тааак
но по факту цена поездки 35 рублей из моего кармана + оплата по контракту...
03.05.2024 13:08
витёк, и давно ты в баксах всё считаешь?
03.05.2024 16:45
а в чем еще сравнивать мировые цены? не в бумажках же, которые на 10-30% в год девальвируют.
03.05.2024 16:49
совершенно верно. коммерсам дотируют только за льготников, которых около 30% ездит... добивают до этих же 35 рублей...
03.05.2024 11:17
03.05.2024 11:20
03.05.2024 12:47
03.05.2024 13:09
20% откат получили, а на афтобусы и людёф пофик
03.05.2024 15:44
03.05.2024 16:50
они получают дотации за проезд льготников - им добивают поездки льготников до 35 рублей...
03.05.2024 21:17
Десятки и сотни миллионов за проезд льготников?
04.05.2024 12:46
сотни миллионов никто из коммерсов не получает. Вы хоть изучите вопрос, прежде чем что-то писать. Сотни миллионов получал и получает муниципальный Горэлектротранс, который и с ними из предбанкротного состояния не вылезает...
А все дотации коммерсам (миллионы и десятки миллионов) - только за льготников.
05.05.2024 11:56
06.05.2024 08:58